據深聯電路汽車雷達線路板小編了解,受芯片短缺影響,日本豐田汽車(Toyota)宣布6月份全球減產一成,且因上海封城、零件供應短缺,日本國內10座工廠將在5月底6月初期間暫時停工。
豐田汽車24日宣布,2022年6月份全球產量預估為85萬臺左右(其中日本國內約25萬臺、海外約60萬臺),因受芯片短缺影響,較年初時告知供應商的產量計劃值(約95萬臺)相比,下調約10萬臺(減產約一成)。
據汽車雷達線路板小編了解,豐田表示,2022年6~8月期間全球月平均產量預估約85萬臺,即6~8月合計產量約255萬臺。而2022年4月~2023年3月全年度產量目標維持于原先公布的約970萬臺不變。
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據汽車雷達線路板小編了解,因上海封城導致零件供應短缺,因此日本國內全部14座工廠28條產線中,10座工廠16條產線將在5月25日起至6月3日期間停工數天,大多數產線將停工3天、最長停工5天。
在即將停工的10座工廠中,生產燃料電池車“Mirai”、電動汽車(EV)“bZ4X”等車款的元町工廠部分產線將在5月25~27日期間停工3天。
豐田重申,因芯片短缺、加上新冠肺炎疫情擴散,目前依舊難于對今后的情況進行預估。
日本貿易振興機構(JETRO)5月6日指出,根據“上海日本商工俱樂部”最新進行的調查結果顯示,在上海擁有工廠的日系企業中,高達63%的工廠處于完全停擺狀態,若包含“稼功率(產能利用率)28%以下”的企業計算,相當于高達91%的日系企業在上海封城迄今,幾乎處于無法進行生產的狀態。

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