據(jù)汽車軟硬結(jié)合板小編了解，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）在11月3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度，電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車在歐盟的新車總銷量中占比43%。
據(jù)汽車軟硬結(jié)合板小編了解，去年同期純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和混合動(dòng)力汽車的銷量在歐盟總銷量中的占比在40%以下。歐盟已經(jīng)宣布將從2035年起禁售新的化石燃料汽車，因此最終在該市場(chǎng)上出售的所有汽車都必須是零排放車型。
數(shù)據(jù)顯示， 今年第三季度歐盟售出的汽車中，超過(guò)十分之一（11.9%）為純電動(dòng)零排放車型。純電動(dòng)車型的銷量同比提升了22%。
歐盟國(guó)家和地方政府一直在縮減對(duì)插電式混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼，以支持純電動(dòng)汽車。第三季度，歐盟插電式混合動(dòng)力車的銷量下降了6%。
據(jù)汽車軟硬結(jié)合板小編了解，第三季度歐盟汽油車銷量同比下降了3.3%，但汽油車在歐盟仍然是最受歡迎的車型，占總銷量的37.8%。柴油車銷量同比下降4.7%，市場(chǎng)份額為16.5%。2015年時(shí)，柴油車銷量占?xì)W盟汽車總銷量的近52%，然而在大眾“柴油門”丑聞爆發(fā)之后，此類車型的銷量一直在下滑。
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