近年來，比亞迪在設(shè)計(jì)領(lǐng)域上取得的發(fā)展可謂是得到了消費(fèi)者和業(yè)界的一致好評(píng)，并且對(duì)于提升比亞迪的銷量也起到了積極的促進(jìn)作用。2019年上海車展的時(shí)候，比亞迪發(fā)布了旗下全新車型 e-SEED GT，超動(dòng)感的外觀造型，再加上2.9秒的破百成績(jī)又一次刷新了人們的認(rèn)知。據(jù)汽車軟硬結(jié)合板小編得知，其實(shí)除了硬頂版之外，比亞迪還打算推出敞篷版車型，其在新設(shè)中心展示的模型日前就被媒體曝光了出來。

  跟隨汽車軟板廠小編的腳步，我們可以看到，外觀方面，名為“e-SEED GT SPYDER”的敞篷版和已經(jīng)亮相的硬頂版在設(shè)計(jì)上其實(shí)是一樣的，整體效果都十分的前衛(wèi)科幻，其中最大的不同就是新車取消了原來的鷗翼門，在C柱后端擁有更加復(fù)雜的后整流罩設(shè)計(jì)，改為了敞篷版造型，以符合其定位。前臉部分，大燈中間加入了U型鍍鉻飾條，整體看上去也比較扁平，動(dòng)感。

  低矮的車身和協(xié)調(diào)的車側(cè)造型，賦予了該車很強(qiáng)的跑車氣息，比起最早之前自主品牌照葫蘆畫瓢制造的敞篷車，比亞迪e-SEED GT SPYDER在技術(shù)上可以說是實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。尾部造型圓潤(rùn)性感，貫穿式的尾燈，看上去也是科技十足。

  雖說只是模型，但也算首次向外界展示了新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，科技簡(jiǎn)約將會(huì)是新車的主打風(fēng)格，其中最醒目的就是直接配備了四塊液晶大屏，有三塊整齊地排列在中控上方，還有一塊設(shè)計(jì)在檔把區(qū)域，實(shí)體按鍵少之又少，而且檔把的造型也很別致。此外，軟板廠小編發(fā)現(xiàn)，新車還配備了桶形座椅以及帶有菱形圖案的門板，質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)感也都營(yíng)造得比較到位。

  關(guān)于敞篷版本的動(dòng)力信息目前還尚未可知，參考e-SEED GT概念車，兩者很可能保持一致，采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和多個(gè)電動(dòng)機(jī)組成，百公里加速僅為2.9秒。