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汽車?yán)走_(dá)線路板之汽車?yán)走_(dá)傳感器的種類和應(yīng)用

文章來源：作者：何琴查看手機網(wǎng)址

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人氣：3057發(fā)布日期：2022-08-26 11:24【大中小】

據(jù)汽車?yán)走_(dá)線路板小編了解,目前的汽車?yán)走_(dá)主要分為超聲波雷達(dá)、電磁波雷達(dá)和激光雷達(dá)。

01超聲波泊車?yán)走_(dá)

但由于超聲波散射角大，方向性較差，在空氣中傳播損耗也大，在測量較遠(yuǎn)距離的目標(biāo)時，測量精度比較低；另外超聲波傳播速度相對較低，因此探測高速移動的物體時延遲較大，誤差嚴(yán)重，所以不適合高速移動的物體測距。但對低速短距離測量時，超聲波雷達(dá)優(yōu)勢明顯，所以超聲波雷達(dá)一般只作為泊車?yán)走_(dá)使用。

02毫米波雷達(dá)

據(jù)汽車?yán)走_(dá)線路板小編了解,毫米波雷達(dá)是利用無線電波對移動物體進行探測感知和定位。其探測距離比超聲波遠(yuǎn)，尤其是測量遠(yuǎn)距離高速移動目標(biāo)時，反應(yīng)速度快且精度高，因此毫米波雷達(dá)主要應(yīng)用在盲點檢測、碰撞預(yù)警和防撞、剎車輔助與緊急剎車、車距和車道保持等方面。

現(xiàn)在有些豪華車已配有5個毫米波雷達(dá)傳感器：車的前面配備3個，一個長距離77GHz毫米波雷達(dá)，前部和后部兩側(cè)各布置1個短距離毫米波雷達(dá)（通常是24GHz），如圖4就是毫米波雷達(dá)應(yīng)用模式，圖5是特斯拉的毫米波傳感器。